15kw高温风机/裂解气引风机

15kw高温风机/裂解气引风机

详细信息

型号：15kw	材质：304	风机压力：高压风机
轴功率：15 kw	叶片数：16	轴长：/
重量：240 kg	涡轮头性质：304	转速：2900
配套电机功率：15 kw	适用范围：高温气体输送、循环

一、结构：

组成：1、主机部分   2、辅机部分
主机部分组成：机壳/进气箱、叶轮、主轴、进风口、轴封、轴承与轴承箱、轴承箱支架、电机支架联杆、联轴器、防护罩和地脚螺栓部、机壳支架等部分。
1.     机壳/进气箱
机壳/进气箱由低合金结构钢钢板联接构成，并且有适当的补强。具有安装、拆卸、维修方便的特点。
2.     机壳支架
机壳支架采用低合金结构钢槽钢组合而成，底面与地基基础相吻合，上面与机壳/进气箱联接，间夹持的锥形弹簧垫圈起减震作用，支架本身用螺栓连接，便于调整水平。
3.     叶轮
叶轮是由后向单板叶片，后盘，轮彀板，锥盘耐应衬板进口圈，止推叶片组成。具有工艺性好、耐磨性好、强度高的特点。
4．主轴
主轴采用合金结构钢、锻造而成，并进行调质处理和探伤检查。还可以避免因轴径的变化而引起的过大的应力集中。
6．盘车机构
盘车机构离合器的内套与转子主轴同步运行，而离合器外套则保持静止状态。作用是1.主轴在高温状态下不致于由于叶轮重量的影响而产生弯曲，2.避免再启动时振动。
7．进风口
进风口是用低合金结构钢经过冲压而制成的，该种结构气体流通性能好。
8．风机轴承与轴承箱
轴承箱结构结构简单、密封性好。
9．轴承箱支架
轴承箱支架采用板材焊接形成，与机壳支架用螺栓连接，与机壳进气箱联接采用扩展支架，扩展收架的作用，是控制机壳与进气箱膨胀方向的，仅允许往非固定方向膨胀。

二、启动程序

1．         开启油泵，使油通过轴承做循环流动，正常后开动主电机，经过液力偶合器调速，使风机逐渐达到额定转速的2/3时，然后予以稳定15--30分钟，直到使液力偶合器和风机轴承温度稳定下来后，再加速风机正常运转；
2．         在加速期间应注意检查轴承振幅，若超差，则立即停车检查；
3．         如果风机输送的是冷空气，为了保证主电机不超载和*短时间内启动应将调节关闭；
4．         当风机达到全速运转时，应该逐个检查风机与电机轴承振幅，温升及不正常的响声；
5．         如果风机在停车检查或者维修，则应检查一下设备，是否存在螺栓与螺母有松动现象，以免对风机造成危害。

三、风机运转过程中的注意事项

1．         制定严格的操作规定；
2．         对轴承定期保养，要求对润滑油的油质和油位定做期检查；
3．         对在轴承箱每6个月换一次机油，一年清洗一次；
4．         对液力偶合器的油味也应作定期检查；
5．         对油站和液力偶合器应按期说明说定期保养；
6．         严格控制冷却水和油的进出温度；
7．         严格控制轴承箱轴承的温升，一般不应大于50℃；
8．         定期检查轴承振幅，在正常情况下其*大振幅应小于100微米；
9．         风机叶片如已磨损，焊补修复后应重新做动平衡校正；
10．    风机应根据使用情况定期进行检修，一般情况下每年应大修一次；
11．    在风机运转操作之前，应给盘车机构充满润滑脂。
五、   风机的安全防护措施
1．         在启动风机之前，绝对不允许旋转部件没有防护装置；
2．         风机的观察门应予以关闭；
3．         在维修过程中，尤其是对叶轮应该特别注意，要采取严格的安全措施，以避免由于偶然的开动电机或因为自然通风，使其自动旋转，而对人体造成危害。为此应采取如下措施：
（1）           对电机断电；
（2）           对固定端联轴器，应拆掉防护罩，在拆掉联轴器的连接装置，使其脱离连接；
（3）           用一条绳子系在叶轮上，另一端固定在容易固定的地方，保证叶轮和主轴在维修过程中不致于旋转。
六、    风机的维护
1．         运转时的维护
（1）           检查润滑系统是否正常工作；
（2）           检查风机是否存在超振现象；
（3）           检查固定螺栓和连接螺栓的紧固性。
2．         静止时的维护
(1)叶轮
在风机运转初期，如果遇到全面定期检修的机会，就应对叶轮进行检修，保证叶轮牢固的固定在轴肩上，叶轮应保持清洁，定期出掉灰尘和污泥，否则由于灰尘的不断增加将会使叶轮失去平衡，从而引起振动。
对叶轮应进行定期检查和修理。
每次对叶轮进行修理后，都需要重新进行平衡校正。在做平衡校正之前，应检查一下螺栓的紧固性，因为这些螺栓在叶轮失去平衡的情况下，运转一段时间就有可能松动。
(2)主轴及联轴器
主轴应保持清洁状态，并须检查其腐蚀状况，特别注意对穿过机壳/进气箱密封处主轴表面进行检查。
联轴器应保持清洁的环境，并且定期更换润滑脂，定期检查弹性柱销的紧固性。
定期检查液力偶合器的油量，检查固定螺栓的紧固性。
(3)轴承
对高速旋转的自润滑的调心轴承，如果装配适当，基本上是不用保养的。
*重要的是对油量作定期检查，特别是在运转初期阶段防止泄露。
润滑油每年至少应该更换一次，一般应为二次。
检查或更换轴承时应注意下列几点：
a．          切断电源；
b．         排油管停止流动润滑油；
c．          关闭调节门；
d．         固定叶轮；
e．          拆掉防护罩，并拆掉联轴器上的柱销，脱离联接。
（4）           润滑系统
下面几点需要每天做日常检查：
a．          检查油位，确保润滑油在油箱中的正确水平位置；
b．         检查所有的油泵是否能正常工作；
c．          保证压力表给出的正确读书（压力表读数升高表明过）；
d．         检查润滑油的温度；
e．          检查所有的阀门，并适当调整，具体查看润滑设备说明。
（5）           机壳/进气箱
机壳/进气箱队紧固螺栓的紧固性做一下检查即可。
（6）           调节门
在正常的操作条件下，调节门一般很少注意，然而，在便利的时间，建议检查下列几点：
a．          检查所有螺栓的紧固性；
b．         检查叶片心轴和轴承的磨损；
c．          检查调节叶片转动的灵活性。
注：1.调节门上的铸铁轴承不要加润滑脂或润滑油；
2.关于调节门的电动执行器见该产品说明书。
（7）盘查机构
a．离合器是润滑脂润滑，并且润滑是*重要的保养指标；
b．减速机不用经常保养，但是必须保证正确的油位；
c．齿轮联轴器不用经常维修和保养，不过也应隔一段时间检查一下，以确保齿轮上保持润滑。
（8）可能出现的故障及其矫正：

故障	原因	矫正
轴承过分振动	1. 由于形成的积垢，不均匀的脱落造成叶轮不平衡。 2. 联轴器不同心 3. 压紧螺栓松动 4. 基础下沉 5. 轴弯曲 6. 不稳定的基础 7. 轴承损坏	清洁叶轮检查并重新找正紧固螺栓检查风机的轴承和联轴器进行调整和找正查明实际情况进行校正加固检查，确实因轴承问题予以更换
轴承过热	1. 润滑不充分 2. 油冷却器冷却水供给不足 3. 轴承损坏 4. 密封磨擦	检查管路仪表阀门和油质并作必要的修理检查给水管路阀门压力流量及进水温度更换检查轴承密封并要求重新调整

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