- 800度砖厂高温风机/高温引风机唐鼓
详细信息
品牌:唐鼓 型号:800度 材质:310S 风机压力:高压风机 轴功率:15 kw 叶片数:16 轴长:/ 重量:300 kg 涡轮头性质:310S 转速:2900 配套电机功率:15 kw 适用范围:高温气体输送、循环 一、结构:
组成:1、主机部分 2、辅机部分
主机部分组成:机壳/进气箱、叶轮、主轴、进风口、轴封、轴承与轴承箱、轴承箱支架、电机支架联杆、联轴器、防护罩和地脚螺栓部、机壳支架等部分。
1. 机壳/进气箱
机壳/进气箱由低合金结构钢钢板联接构成,并且有适当的补强。 具有安装、拆卸、维修方便的特点。
2. 机壳支架
机壳支架采用低合金结构钢槽钢组合而成,底面与地基基础相吻合,上面与机壳/进气箱联接,间夹持的锥形弹簧垫圈起减震作用,支架本身用螺栓连接,便于调整水平。
3. 叶轮
叶轮是由后向单板叶片,后盘,轮彀板,锥盘耐应衬板进口圈,止推叶片组成。具有工艺性好、耐磨性好、强度高的特点。
4.主轴
主轴采用合金结构钢、锻造而成,并进行调质处理和探伤检查。还可以避免因轴径的变化而引起的过大的应力集中。
6.盘车机构
盘车机构离合器的内套与转子主轴同步运行,而离合器外套则保持静止状态。作用是1.主轴在高温状态下不致于由于叶轮重量的影响而产生弯曲,2.避免再启动时振动。
7.进风口
进风口是用低合金结构钢经过冲压而制成的,该种结构气体流通性能好。
8.风机轴承与轴承箱
轴承箱结构结构简单、密封性好。
9.轴承箱支架
轴承箱支架采用板材焊接形成,与机壳支架用螺栓连接,与机壳进气箱联接采用扩展支架,扩展收架的作用,是控制机壳与进气箱膨胀方向的,仅允许往非固定方向膨胀。二、 启动程序
1. 开启油泵,使油通过轴承做循环流动,正常后开动主电机,经过液力偶合器调速,使风机逐渐达到额定转速的2/3时,然后予以稳定15--30分钟,直到使液力偶合器和风机轴承温度稳定下来后,再加速风机正常运转;
2. 在加速期间应注意检查轴承振幅,若超差,则立即停车检查;
3. 如果风机输送的是冷空气,为了保证主电机不超载和*短时间内启动应将调节关闭;
4. 当风机达到全速运转时,应该逐个检查风机与电机轴承振幅,温升及不正常的响声;
5. 如果风机在停车检查或者维修,则应检查一下设备,是否存在螺栓与螺母有松动现象,以免对风机造成危害。三、 风机运转过程中的注意事项
1. 制定严格的操作规定;
2. 对轴承定期保养,要求对润滑油的油质和油位定做期检查;
3. 对在轴承箱每6个月换一次机油,一年清洗一次;
4. 对液力偶合器的油味也应作定期检查;
5. 对油站和液力偶合器应按期说明说定期保养;
6. 严格控制冷却水和油的进出温度;
7. 严格控制轴承箱轴承的温升,一般不应大于50℃;
8. 定期检查轴承振幅,在正常情况下其*大振幅应小于100微米;
9. 风机叶片如已磨损,焊补修复后应重新做动平衡校正;
10. 风机应根据使用情况定期进行检修,一般情况下每年应大修一次;
11. 在风机运转操作之前,应给盘车机构充满润滑脂。
五、 风机的安全防护措施
1. 在启动风机之前,绝对不允许旋转部件没有防护装置;
2. 风机的观察门应予以关闭;
3. 在维修过程中,尤其是对叶轮应该特别注意,要采取严格的安全措施,以避免由于偶然的开动电机或因为自然通风,使其自动旋转,而对人体造成危害。为此应采取如下措施:
(1) 对电机断电;
(2) 对固定端联轴器,应拆掉防护罩,在拆掉联轴器的连接装置,使其脱离连接;
(3) 用一条绳子系在叶轮上,另一端固定在容易固定的地方,保证叶轮和主轴在维修过程中不致于旋转。
六、 风机的维护
1. 运转时的维护
(1) 检查润滑系统是否正常工作;
(2) 检查风机是否存在超振现象;
(3) 检查固定螺栓和连接螺栓的紧固性。
2. 静止时的维护
(1)叶轮
在风机运转初期,如果遇到全面定期检修的机会,就应对叶轮进行检修,保证叶轮牢固的固定在轴肩上,叶轮应保持清洁,定期出掉灰尘和污泥,否则由于灰尘的不断增加将会使叶轮失去平衡,从而引起振动。
对叶轮应进行定期检查和修理。
每次对叶轮进行修理后,都需要重新进行平衡校正。在做平衡校正之前,应检查一下螺栓的紧固性,因为这些螺栓在叶轮失去平衡的情况下,运转一段时间就有可能松动。
(2)主轴及联轴器
主轴应保持清洁状态,并须检查其腐蚀状况,特别注意对穿过机壳/进气箱密封处主轴表面进行检查。
联轴器应保持清洁的环境,并且定期更换润滑脂,定期检查弹性柱销的紧固性。
定期检查液力偶合器的油量,检查固定螺栓的紧固性。
(3)轴承
对高速旋转的自润滑的调心轴承,如果装配适当,基本上是不用保养的。
*重要的是对油量作定期检查,特别是在运转初期阶段防止泄露。
润滑油每年至少应该更换一次,一般应为二次。
检查或更换轴承时应注意下列几点:
a. 切断电源;
b. 排油管停止流动润滑油;
c. 关闭调节门;
d. 固定叶轮;
e. 拆掉防护罩,并拆掉联轴器上的柱销,脱离联接。
(4) 润滑系统
下面几点需要每天做日常检查:
a. 检查油位,确保润滑油在油箱中的正确水平位置;
b. 检查所有的油泵是否能正常工作;
c. 保证压力表给出的正确读书(压力表读数升高表明过);
d. 检查润滑油的温度;
e. 检查所有的阀门,并适当调整,具体查看润滑设备说明。
(5) 机壳/进气箱
机壳/进气箱队紧固螺栓的紧固性做一下检查即可。
(6) 调节门
在正常的操作条件下,调节门一般很少注意,然而,在便利的时间,建议检查下列几点:
a. 检查所有螺栓的紧固性;
b. 检查叶片心轴和轴承的磨损;
c. 检查调节叶片转动的灵活性。
注:1.调节门上的铸铁轴承不要加润滑脂或润滑油;
2.关于调节门的电动执行器见该产品说明书。
(7)盘查机构
a.离合器是润滑脂润滑,并且润滑是*重要的保养指标;
b.减速机不用经常保养,但是必须保证正确的油位;
c.齿轮联轴器不用经常维修和保养,不过也应隔一段时间检查一下,以确保齿轮上保持润滑。
(8)可能出现的故障及其矫正:
故障 原因 矫正
轴承过分振动1. 由于形成的积垢,不均匀的脱落造成叶轮不平衡。
2. 联轴器不同心
3. 压紧螺栓松动
4. 基础下沉
5. 轴弯曲
6. 不稳定的基础
7. 轴承损坏清洁叶轮
检查并重新找正
紧固螺栓
检查风机的轴承和联轴器进行调整和找正
查明实际情况进行校正
加固
检查,确实因轴承问题予以更换
轴承过热1. 润滑不充分
2. 油冷却器冷却水供给不足
3. 轴承损坏
4. 密封磨擦
检查管路仪表阀门和油质并作必要的修理
检查给水管路阀门压力流量及进水温度
更换
检查轴承密封并要求重新调整 -